|
Прокладка ПЭ газопровода под дорогой (не пересечение)
|
|
| gaspar | Дата: Четверг, 22.07.2021, 14:30 | Сообщение # 106 |
супер ГИП
Группа: Советник
Сообщений: 3508
Репутация: 276
Город: На Оке Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
| Цитата Dobriy (  ) в таком случае как решаются вопросы:
При этом вы идете судя по всему не в теле насыпи, а как на картинке свыше.
- считаю что разрыв футляра можно сделать для поворота
- плохое решение - вскрывать , врезать, делать латки асфальта - плохо, очень плохо. Латки будут так или иначе проседать
- непонятно - почему запрещено повреждение? Если собственник дороги готов согласовать размещение газопровода под дорогой, то восстановление покрытий закладывайте объемы проектных работДобавлено (22.07.2021, 14:31)
---------------------------------------------
А пройти по краю дороги (0,5-1,0 метра вне асфальта) никак?
Вы бы съемку скинули с трассой, авось бы подсказали чего глядишь.
|
| |
|
|
| Dobriy | Дата: Пятница, 23.07.2021, 07:31 | Сообщение # 107 |
|
Бывалый проектировщик
Группа: Чертежник
Сообщений: 110
Репутация: 2
Город: Краснодар Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
| Цитата gaspar ( ) А пройти по краю дороги (0,5-1,0 метра вне асфальта) никак?Вы бы съемку скинули с трассой, авось бы подсказали чего глядишь. |
| |
|
|
| zorik2 | Дата: Пятница, 23.07.2021, 08:30 | Сообщение # 108 |
супер ГИП
Группа: Советник
Сообщений: 4009
Репутация: 380
Город: Планета Земля Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
| Увидев трассу я плакал. 
|
| |
|
|
| Dobriy | Дата: Пятница, 23.07.2021, 09:23 | Сообщение # 109 |
|
Бывалый проектировщик
Группа: Чертежник
Сообщений: 110
Репутация: 2
Город: Краснодар Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
| а подробнее? - какие варианты когда у нас вокруг проезжей части откосы да красные линии участков?Цитата zorik2 ( ) Увидев трассу я плакал. |
| |
|
|
| zorik2 | Дата: Пятница, 23.07.2021, 09:43 | Сообщение # 110 |
|
супер ГИП
Группа: Советник
Сообщений: 4009
Репутация: 380
Город: Планета Земля Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
| Какие варианты? Если транзитом пройти, то еще как то можно, но вам надо подключать потребителей. Я не вижу возможности подключать потребителей без открытого способа прокладки и поэтому "плакал". Не знаю, может по ситуационному плану можно выбрать план трассы подключений, что бы максимально уменьшить число врезок.
Сообщение отредактировал zorik2 - Пятница, 23.07.2021, 09:44 |
| |
|
|
| gaspar | Дата: Пятница, 23.07.2021, 18:39 | Сообщение # 111 |
|
супер ГИП
Группа: Советник
Сообщений: 3508
Репутация: 276
Город: На Оке Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
| На первой съемке покрытие Г- грунт, а двух других вроде Б - брусчатка.
На всех съемках по границам дороги пунктир - значит нет бортового камня.
Если в генплане поселения нет развития этой дороги, вообще не вижу повода для вопроса
- или идите газопроводом прямо рядом с краем дороги под линией ВЛ (огибая столбы в 1 метра - ПЭ это позволяет) и в метре от границ/ограждений участков.
- или без футляра по центру дороги.
Не понимаю, откуда информация по категорийности дороги? Судя по съемке - обычная проселочная дорога.
Дополнительно - в соответствии с законом Об автомобильных дорогах и о дорожной деятельности в Российской Федерации все категорийные дороги подлежат включению в Единый государственный реестр. Всё что не включено в реестр и находится в пределах поселений - улично-дорожная сеть.
И ещё , важно: почему у вас труба SDR17.6? По СП 42-101-2003 при применении метода наклонно-направленного бурения используются трубы SDR11
Добавлено (23.07.2021, 18:44)
---------------------------------------------
Цитата Dobriy ( ) красные линии участков?
Добавлено (23.07.2021, 18:45)
---------------------------------------------
Цитата Dobriy ( ) Газопровод прокладывается под проезжей частью 4, 5 категории дорог, согласно требованиям сп 5.1.1 необходимо заглубить на 2 м и заключить в футляр.
Добавлено (23.07.2021, 18:52)
---------------------------------------------
Резюмирую, как я бы сделал:
1. Однозначно бы использовал метод наклонно-направленного бурения (ННБ-ГНБ), чтобы минимизировать вскрытие дорожного полотна. Плюс меньше грязи от отвалов грунта, минимальные неудобства местным жителям. (не придется на долгое время останавливать движение транспорта, минус грязь от земляных работ)
2. Провел бы трубу на глубине не менее 1,5 метра (с учётом глубины промерзания) методом ГНБ, с локальным восстановлением дорожных покрытий в зоне приёмных-подающих котлованов (как правило приямки 2-2 метра через 100-150 метров)
3. Применил бы трубу SDR11.
"тыщу" раз так делали, не вижу проблемы.
Вопрос только с согласованием собственника земли, на котором расположена дорога (муниципалитет или иная структура)
Сообщение отредактировал gaspar - Пятница, 23.07.2021, 19:11 |
| |
|
|
