|
Пожалуйста обьясните что такое газ-д на разряжение (Г6)
|
|
| dm-177 | Дата: Среда, 15.08.2012, 11:01 | Сообщение # 1 |
Старший проектировщик
Группа: Пользователи
Сообщений: 170
Репутация: 2
Город: СПб Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
| Товарищи, пожалуйста объясните что такое газ-д на разряжение (Г6) и для чего он нужен?
В гугле не нашел =(
|
| |
|
|
| zorik2 | Дата: Среда, 15.08.2012, 12:15 | Сообщение # 2 |
супер ГИП
Группа: Советник
Сообщений: 4009
Репутация: 380
Город: Планета Земля Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
| Quote (dm-177) Товарищи, пожалуйста объясните что такое газ-д на разряжение (Г6) и для чего он нужен?
В гугле не нашел =(
Где это, на регуляторе газа? Подробнее, телепаты в отпуске!
|
| |
|
|
| bark | Дата: Среда, 15.08.2012, 17:35 | Сообщение # 3 |
|
супер ГИП
Группа: Советник
Сообщений: 2317
Репутация: 117
Город: РФ Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
| Г6 - сбросной газопровод, "соединенный" с атмосферой.
|
| |
|
|
| LevaK | Дата: Среда, 15.08.2012, 21:09 | Сообщение # 4 |
ГИП
Группа: Друзья
Сообщений: 723
Репутация: 18
Город: Черкассы Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
| Quote (bark) Г6 - сбросной газопровод, "соединенный" с атмосферой.
Ни в коем случае! Сбросной соединенный с атмосферой - это Г5.
Газопровод на разрежение - это газопровод давление в котором ниже атмосферного.
В моей практике не встречался ни разу, только ГОСТе видел такое обозначение.
|
| |
|
|
| Абитуриент | Дата: Четверг, 16.08.2012, 09:21 | Сообщение # 5 |
|
Группа: Абитуриент
| Г5 - газопровод продувочный (ГОСТ 21.609-83 табл.1)
|
| |
|
|
| StaG | Дата: Четверг, 16.08.2012, 11:51 | Сообщение # 6 |
|
Помощник ГИП
Группа: Друзья
Сообщений: 475
Репутация: 12
Город: Donetsk Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
| Г6 - Это тоже, что и гозопровод безопасности.
|
| |
|
|
| LevaK | Дата: Четверг, 16.08.2012, 12:36 | Сообщение # 7 |
|
ГИП
Группа: Друзья
Сообщений: 723
Репутация: 18
Город: Черкассы Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
| Quote (StaG) Г6 - Это тоже, что и гозопровод безопасности.
А при чем тогда разрежение?
|
| |
|
|
| StaG | Дата: Четверг, 16.08.2012, 13:21 | Сообщение # 8 |
|
Помощник ГИП
Группа: Друзья
Сообщений: 475
Репутация: 12
Город: Donetsk Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
| Quote (LevaK) А при чем тогда разрежение?
ИМХО, потому что связан с атмосферой, поэтому и на разрежение, в трубопроводе то давление избыточное. Да и сколько чертежей видел всегда так обозначалось.
Вот если бы речь шла о металлургической либо коксохимической промышленности, там да, там действительно если газопроводы работающие под разряжением.
|
| |
|
|
| Dima75 | Дата: Четверг, 16.08.2012, 13:56 | Сообщение # 9 |
ГИП
Группа: Друзья
Сообщений: 1104
Репутация: 49
Город: Свердловская обл Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
| StaG, свечу безопасности всегда обозначали как Г 5.1 или Г 7, по крайней мере в нашей проектной организации. Что же такое Г 6?  Добавлено (16.08.2012, 13:56)
---------------------------------------------
Атмосферное давление - не разрежение.
|
| |
|
|
| StaG | Дата: Четверг, 16.08.2012, 14:37 | Сообщение # 10 |
|
Помощник ГИП
Группа: Друзья
Сообщений: 475
Репутация: 12
Город: Donetsk Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
| Quote (Dima75) StaG, свечу безопасности всегда обозначали как Г 5.1 или Г 7, по крайней мере в нашей проектной организации. Что же такое Г 6?
Та я ж і не наполягаю. У нас трубопровод безопасности обозначали и обозначают Г6, у Вас Г7. Хотя откуда Г7 такое, если честно первый раз вижу, в ГОСТЕ такого обозначения нет. И вообще откуда в трубопроводах природного газа быть разрежению тогда?
Конкурс на лучшие тапки, что это такое - таинственное Г6?
Сообщение отредактировал StaG - Четверг, 16.08.2012, 14:40 |
| |
|
|
| zorik2 | Дата: Четверг, 16.08.2012, 21:49 | Сообщение # 11 |
|
супер ГИП
Группа: Советник
Сообщений: 4009
Репутация: 380
Город: Планета Земля Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
| Трубопровод безопасности — трубопровод с запорным устройством, расположенным перед последним по ходу газа к горелке запорным устройством. Трубопровод безопасности предназначен для снижения вероятности пропуска газа в топку котла, при нахождении газопроводов котла в режиме резерва. Запорное устройство, размещенное на трубопроводе безопасности, в рабочем режиме закрыто, во всех других режимах (ремонт, консервация, резерв, аварийное отключение) оно должно находиться в открытом положении.
Продувочный газопровод — трубопровод с запорным устройством, расположенный в конечных и тупиковых участках газопроводов, до и после секционных задвижек, на фильтрах очистки газа и приборах прямого действия. Продувочный газопровод предназначен для выпуска газовоздушной среды при продувке газом или воздухом. На продувочном газопроводе должны быть вварены патрубки с вентилями (кранами) и штуцерами на высоте 1,5 м от поверхности земли (площадки) для отбора проб газа. Диаметр продувочного газопровода должен определяться расчетом с учетом обеспечения 15-кратного часового обмена объема продуваемого участка для внутреннего газопровода и 3-кратного — для наружного газопровода, при этом он должен быть диаметром не менее 20 мм.
Я уже когда то писал, http://proekt-gaz.ru/forum/2-1233-1 что если на участке газопровода между контрольной и рабочей задвижкой есть пропуск газа по каким то причинам, он удаляется за счет трубопровода безопасности, который связан с атмосферой и за счет гидростатики создает разряжение в точке своего присоединения перед последней задвижкой на горелку. Так как в природе все идет по пути наименьшего сопротивления проникший газ удаляется через трубопровод безопасности и не создает давление на запорный механизм последней задвижки тем самым не позволяя газу проникнуть в топку. Насколько проникший газ может создавать давление,зависит от качества арматуры (она вообще не должна пропускать газ),но к сожалению это бывает. Считать трубопровод безопасности трубопроводом разряжение можно при минимальных пропусках газа, который не создает давление в этой сети трубопроводов. Все это исторически сложилось, так как не было арматуры которая могла долгие годы на 100% выполнять свои функции. Наличие трубопровода безопасности это такая надежность как и грузовые предохранительные клапана и прочая механика,которая энергонезависимая и редко дает сбой при умелой эксплуатации.
Согласно ГОСТ 21.609—83 и ГОСТ21.609—83 Буквенно-цифровоеобозначение газопроводов от Г1 до Г6, где уже взяли Г7?
Что имели ввиду составители ГОСТа указывая Г6- трубопровод разряжения трудно понять,может трубопровод безопасности как говорит StaG, а, может у нефтегазовых добытчиков при наполнении резервуаров используются эжекторы к которым подключен трубопровод разряжение или что то другое сейчас трудно сказать.
Но мне кажется что Г6 вполне может быть трубопроводом безопасности.
Сообщение отредактировал zorik2 - Четверг, 16.08.2012, 21:54 |
| |
|
|
| LevaK | Дата: Пятница, 17.08.2012, 11:17 | Сообщение # 12 |
|
ГИП
Группа: Друзья
Сообщений: 723
Репутация: 18
Город: Черкассы Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
| Quote (zorik2) создает разряжение в точке своего присоединения перед последней задвижкой на горелку
Тогда по этому трубопроводу будет засасывать воздух.
Quote (zorik2) Г6 вполне может быть трубопроводом безопасности.
Хорошенькая безопасность если газ разбавлять воздухом...
Я продолжаю считать, что это газопровод, в котором давление меньше атмосферного. Где такое есть - не знаю.
Может в установках по сжижению газов?
Сообщение отредактировал LevaK - Пятница, 17.08.2012, 11:19 |
| |
|
|
| zorik2 | Дата: Пятница, 17.08.2012, 11:29 | Сообщение # 13 |
|
супер ГИП
Группа: Советник
Сообщений: 4009
Репутация: 380
Город: Планета Земля Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
| Quote (LevaK) Тогда по этому трубопроводу будет засасывать воздух.
Из чего? Из герметически(теоретически, если нет утечек, пространства?) Все дело в том что утечка газа проходит в запорном механизме арматуры,например плохо притерт запорный клапан и не связано с внешней средой,да и разряжение кот наплакал.
Quote (LevaK) Хорошенькая безопасность если газ разбавлять воздухом...
Я не понял где он берет воздух? Из объема между задвижками ,так как объем трубопровода безопасности исключается закрытием запорной арматурой при пуске газа на горелку. Объем воздуха в размере 1-3 литров попадает в горелку вместе с дутьевым воздухом при пуске. Когда дутье работает и идет первая порция газа которая выдавливает этот воздух в горелку,затем идет газ. Там нет практического смешивания из за разности удельных весов и скорости вытеснения.
Сообщение отредактировал zorik2 - Пятница, 17.08.2012, 12:33 |
| |
|
|
| StaG | Дата: Пятница, 17.08.2012, 11:54 | Сообщение # 14 |
|
Помощник ГИП
Группа: Друзья
Сообщений: 475
Репутация: 12
Город: Donetsk Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
| Quote (LevaK) Тогда по этому трубопроводу будет засасывать воздух.
Почему? При закрытых задвижках, при условии отсутствия протечек, давление на участке трубы будет равнятся атмосферному. При попадании газа работает принцип естественной вентиляции
Quote (LevaK) Я продолжаю считать, что это газопровод, в котором давление меньше атмосферного. Где такое есть - не знаю.
Возможен еще вариант, что имелся ввиду сбросной трубопровод от ПСК. Не знаю.
Сообщение отредактировал StaG - Пятница, 17.08.2012, 12:04 |
| |
|
|
| Dima75 | Дата: Пятница, 17.08.2012, 15:20 | Сообщение # 15 |
|
ГИП
Группа: Друзья
Сообщений: 1104
Репутация: 49
Город: Свердловская обл Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
| Quote (zorik2) Согласно ГОСТ 21.609—83 и ГОСТ21.609—83 Буквенно-цифровоеобозначение газопроводов от Г1 до Г6, где уже взяли Г7?
В проекте допускается использовать собственные обозначения (не противоречащие ГОСТу), с обязательным указанием их расшифровки. Поэтому если в проекте есть продувочная свеча (Г5), свеча безопасности (Г5.1), трубопровод запальника (Г5.2) и сбросной трубопровод от ПСК (Г7), то думаю-это возможно "появления" Г7. Но понял я, что свечу безопасности лучше обозначать Г6!!!
|
| |
|
|
