Воскресенье, 09.12.2018, 23:01
 
Главная Регистрация Вход
Приветствую Вас, Абитуриент · RSS
Меню сайта
Реклама сайта
 
Главная » 2017 » Декабрь » 31 » У Eni серьезные планы на нефть и газ Казахстана
У Eni серьезные планы на нефть и газ Казахстана
08:55

Eni после трех лет ожидания наконец получила 50-процентную долю в нефтегазовом блоке Исатай, расположенном на казахстанском шельфе Каспийского моря. Само соглашение о вхождении в проект итальянская нефтегазовая корпорация подписала еще в 2014 году

Теперь Министерство энергетики Казахстана одобрило контракт Eni с КазМунайГаз (KMG) на передачу 50% итальянцам прав на разработку месторождений участка Исатай. Настойчивость Eni вполне объяснима — согласно предварительным оценкам, блок обладает значительными углеводородными ресурсами, добычу которых можно начать в короткие сроки благодаря несложному геологическому строению нефтегазоносных слоев.

Таким образом, итальянская корпорация продолжает расширять свое присутствие в нефтегазовой отрасли Казахстана, отмечает ресурс Offshore Energy Today. У Eni уже есть 29-процентная доля в проекте на Карачаганакском участке. Однако главным активом компании, без сомнения, является гигантское шельфовое месторождение Кашаган, где у Eni 16,88%.

Даже такая доля сулит корпорации немалые выгоды, ведь уже в 2018 году на здесь планируется добывать 370 тыс баррелей нефти в сутки. Кашаганское месторождение был открыто 16 лет назад и сразу же было признано одним из самых крупных в мире. Его общие нефтяные запасы достигают 38 млрд баррелей, из них извлекаемые — около 10-11 млрд баррелей. Запасы природного газа — свыше 1 трлн кубометров.

Реализация проекта началась в 2006 году, и строители сразу же столкнулись с жесткими погодными условиями в этой части Каспийского моря. Потребовалось насыпать искусственные острова, чтобы защитить буровые платформы от штормов и льда.

Через семь лет, в сентябре 2013 года, началась добыча нефти, и первое сырье даже пошло в трубопроводы. Но практически сразу произошла крупная авария. В нефтеносных горизонтах содержится слишком много сероводорода, который быстро разъедает трубы, сделанные из металла обычных марок. В результате произошел разрыв нефтепровода, соединявшего проект с береговым терминалом.

Строительство инфраструктуры пришлось начинать буквально с нуля. В итоге изначальный бюджет проекта, составлявший 38 млрд долларов, раздулся до 53 млрд долларов, а сами работы заняли еще три года. Но все трубопроводы были полностью заменены.


Поделиться новостью в социальных сетях



Еще похожие новости
Просмотров: 392 | Добавил: Газовик | Рейтинг: 5.0/1 |
Всего комментариев: 0
avatar
Хостинг от uCoz
Календарь новостей
«  Декабрь 2017  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
    123
45678910
11121314151617
18192021222324
25262728293031
Форма входа
Логин:
Пароль:
Поиск
Статистика сайта
Яндекс.Метрика