 Балтийский СПГ снова отправляют на Украину
Красивое название не отменяет суровой математики
Украина и Литва объявили о расширении поставок сжиженного природного газа через так называемый Янтарный коридор. Премьер-министр Украины Юлия Свириденко сообщила, что во время межправительственных консультаций в Вильнюсе достигнуты договоренности о долгосрочных поставках СПГ через терминал в Клайпеде.
По словам главы украинского правительства, «на Украину будет поставляться больше сжиженного природного газа из Балтики». Она также уточнила, что газ может поступать как от американских, так и от ближневосточных производителей.
На первый взгляд новость выглядит как очередной пример диверсификации поставок. Но если внимательно посмотреть на цифры, возникает вопрос, который становится всё актуальнее. А хватит ли газа всем участникам этой схемы, особенно на фоне растущего дефицита СПГ в Европе?
Янтарный коридор уже работал
И последствия оказались вполне ощутимыми
Этот маршрут не является экспериментом. Поставки по нему уже шли прошлым летом и зимой. Тогда прямых закупок СПГ со стороны Украины не было. Газ перепродавали польская Orlen и литовская Ignitis Group.
Проблема заключается в том, что терминал в Клайпеде обладает ограниченной пропускной способностью. Через него получает газ не только Литва, но и Финляндия, которой зачастую выгоднее использовать литовскую инфраструктуру, чем собственные мощности.
В результате каждый дополнительный кубометр, отправленный на юг, автоматически усиливает конкуренцию внутри самого Балтийского региона.
Именно поэтому разговор о новых объемах вызывает тревогу даже у части местных экспертов.
Хранилища уже показывают тревожные сигналы
Цифры выглядят не слишком обнадеживающе.
К началу прошлого отопительного сезона единственное крупное хранилище региона, Инчукалнское ПХГ, подошло с заполнением около 60 процентов. В абсолютных значениях это примерно 1,43 млрд кубометров.
После завершения зимы запасы оказались минимальными с 2019 года и составили всего около 460 млн кубометров.
На начало нынешнего лета ситуация улучшилась лишь частично. По данным GIE, объем газа в хранилище достиг около 760 млн кубометров. Это примерно на 160 млн кубометров меньше прошлогоднего уровня.
Еще тревожнее выглядит темп закачки. Около 5 млн кубометров в сутки. При таком режиме выйти даже на прошлогодние показатели будет непросто.
Получается странная картина. Регион, который сам испытывает сложности с накоплением запасов, одновременно расширяет экспортный маршрут для соседней страны.
Кто потребляет балтийский СПГ на самом деле
Данные ENTSOG позволяют понять структуру потоков.
С начала ноября до конца марта около 24 процентов СПГ, поступившего в Литву, ушло в Финляндию. Еще примерно 20 процентов отправилось через Польшу в сторону Украины.
Обратные поставки составили лишь немногим более четверти от этих объемов.
То есть значительная часть газа фактически покидает регион, который и без того нельзя назвать избалованным ресурсами.
Когда рынок находится в комфортном состоянии, такая схема может работать относительно спокойно. Но когда импорт СПГ в Европу начинает сокращаться, возникают вопросы к устойчивости всей конструкции.
Прибалтика уже платит за эту схему
И платит буквально
Наиболее наглядный индикатор это цены.
По данным EEX, стоимость газа в странах Балтии летом превышает цены во Франции и Нидерландах примерно на 40 долларов за тысячу кубометров. Зимой разница поднималась выше 100 долларов.
Для обычного потребителя это означает более дорогую коммуналку и более высокие затраты промышленности.
Для бизнеса это означает снижение конкурентоспособности.
Для властей это означает необходимость объяснять населению, почему газ рядом с терминалом оказывается дороже, чем в странах, расположенных значительно дальше от точки разгрузки.
Почему Литва продолжает продвигать проект
Несмотря на все сложности, литовские компании продолжают активно продвигать Янтарный коридор.
Оператор Amber Grid еще зимой заявлял, что «этот энергетический коридор может служить артерией, соединяющей газовые рынки Финляндии и стран Балтии с Украиной и Центральной Европой».
Директор компании Неман Бикнюс объяснял, что коридор создает условия для конкурентоспособной транспортировки газа и предоставляет надежную альтернативу другим маршрутам.
С точки зрения бизнеса логика понятна. Чем больше транзита, тем выше загрузка инфраструктуры и тем больше значение страны как регионального узла.
Но есть разница между инфраструктурной амбицией и физическим наличием газа.
Ближний Восток вмешивается в балтийские планы
Самая неприятная новость для сторонников расширения поставок приходит с мирового рынка СПГ.
Из-за кризиса вокруг Ирана Европа уже фиксирует сокращение поставок сжиженного газа. По данным GIE, импорт СПГ на прошлой неделе упал до 343 млн кубометров в сутки. Это минимальный уровень с лета прошлого года.
И здесь начинается самая интересная часть.
Если свободных партий СПГ становится меньше, а покупателей больше, рынок быстро вспоминает старое правило. Газ получает тот, кто готов платить больше.
Украина нуждается в топливе. Прибалтика нуждается в топливе. Финляндия нуждается в топливе. А количество доступных объемов ограничено.
В такой ситуации разговоры о солидарности обычно уступают место коммерческим расчетам.
Что это означает для России
С российской точки зрения происходящее выглядит как очередное подтверждение того, что отказ от долгосрочных и предсказуемых схем поставок делает рынок более нервным и дорогим.
Балтийский регион несколько лет строил модель энергетической независимости от российских поставок. Формально задача была выполнена. Но вместе с независимостью пришли более высокие цены, зависимость от СПГ и постоянная конкуренция за ресурсы.
Теперь к числу покупателей добавляется Украина, а общий объем доступного газа не увеличивается такими же темпами.
Это не означает, что система обязательно столкнется с кризисом уже ближайшей зимой. Но это означает рост риска и повышение цены ошибки.
Газовый рынок не любит ситуации, когда на один ресурс претендует слишком много потребителей одновременно.
Таким образом, договоренности между Литвой и Украиной о расширении поставок СПГ через Янтарный коридор выглядят логичным шагом с точки зрения Киева, но вызывают серьезные вопросы с точки зрения газового баланса Балтийского региона. Хранилища уже заполнены хуже прошлогоднего уровня, цены на газ остаются выше, чем в Западной Европе, а значительная часть СПГ из Клайпеды уходит в Финляндию и на Украину. На фоне снижения импорта СПГ в Европу из-за ближневосточного кризиса конкуренция за каждый свободный объем будет только усиливаться. В таких условиях главным фактором становится не политика и не красивые названия энергетических коридоров, а простая рыночная логика. Газ достанется тому, кто сможет предложить лучшую цену, а остальным придется либо переплачивать, либо искать новые источники поставок. Для России эта ситуация служит очередным напоминанием о том, насколько важны долгосрочные контракты и предсказуемые маршруты поставок в энергетике, где ошибки обычно становятся заметны не летом, а в разгар зимы.
Поделиться новостью в социальных сетях
Еще похожие новости
| 
