Дизельная электростанция предназначена для получения электричества в местах где нет обычной возможности подключиться к электросети или в случае использования её в качестве резервного источника электроэнергии на случай перебоев с основным питанием.

Но всё же остаётся вопрос в чём же основные различия между дизельными электростанциями и бензиновыми, тем более цена у них сильно отличается и возникает искушение взять и приобрести бензиновую электростанцию так как она значительно дешевле. Но тут не всё просто как кажется на первый взгляд. Рассмотрим вначале преимущества и недостатки этих электростанций:

1. У дизельной электростанции гораздо большой диапазон рабочей мощности и в продаже присутствуют более производительные модели, чем в случае с бензиновыми. Хотя к примеру для бытовых целей это не так актуально как для промышленных целей, ведь мощности больше 20 кВт требуются только на предприятиях, однако это плюс.
2. Так же у дизельных электростанций КПД гораздо выше чем у бензиновых.
3. Экономичность. Дизельная электростанция в связи с более высоким КПД расходует гораздо меньше в сравнении с бензиновыми.
4. Долговременность работы и способность выдерживать длительные и непрерывные нагрузки опять записывается в плюсы дизелей.
5. Огромный моторесурс до капитального ремонта электростанции (конечно при соблюдении условий правильной эксплуатации).

Так же к преимуществам дизельных электростанций можно отнести и безопасность, хотя и современные бензиновые электростанции достаточно безопасны. Опять же исключительно при условии правильной эксплуатации.

Производители электростанций обычно указывают расход топлива, но на практике вы никогда не приблизитесь к такой экономии. Дело в том, что замеры (за редкими исключениями) производят в идеальных условиях, которые на практике недостижимы. Помимо всего прочего на расход топлива оказывают существенное влияние:

• Температура окружающей среды. Чем она ниже, тем соответственно меньше КПД и больше расход топлива.
• Качество самого топлива.
• Нарушения в подаче воздушно-топливного состава.
• Качество вентиляции в месте установки (в основном это актуально для помещений).
• Уровень износа различных узлов.
• Уровень нагрузки потребителей электроэнергии.

Поэтому единой нормы нет, а есть только усреднённые значения. И вот если ваши показатели расхода топлива сильно отличаются от усреднённых, то это уже веский повод начать поиск причины. Можно даже самостоятельно посчитать необходимый расход топлива для вашей электростанции, на 1 кВт:

• При нагрузке 50% расход топлива составит около 0,15 литра за час работы.
• При нагрузке 75% - 0,2 литра.
• При нагрузке 100% - 0,3 литра.

Чаще всего производители рекомендуют использовать 75-80% мощности и если вы следуете этому, то расход будет 0,2 литра на 1 кВт в час. Допустимы отклонения в пределах 7-8% - это считается нормальным.

Правила эксплуатации можно прочитать в инструкции, которую должны предоставить вместе с самим генератором. Тем не менее, в рамках данной статьи мы разберём основные моменты, которые нужно соблюдать обязательно. Хотя бы из соображений экономии, ведь в случае чего, ремонт может быть очень дорогим.

Помните, что соблюдение самых простейших правил эксплуатации поможет вам продлить срок службы вашей дизельной электростанции.