 В основном речь идет об оборудовании для средне- и крупнотоннажного производства СПГ. Как заявил министр промышленности и торговли РФ Денис Мантуров, отбор и подготовка проектов импортозамещения такого оборудования начнется уже в этом году и завершится в 2022 году.
В 2014 году правительство утвердило план содействия импортозамещению в промышленности, одним из отраслевых направлений которого является нефтегазовое машиностроение. Минпромторг при этом определил перечень технических средств для локализации в РФ, доля импорта которых составляла более 70%. Работа по локализации оборудования для малотоннажного производства СПГ практически завершена, заметил министр.
“В малотоннажном производстве отечественные компании освоили выпуск всей необходимой номенклатуры. В сегментах средне- и крупнотоннажного СПГ российские предприятия к настоящему времени освоили выпуск отдельных единиц насосно-компрессорного оборудования, систем хранения и отгрузки СПГ, арматуры спецназначения и химических реагентов. Однако суммарный объем освоенной продукции составляет не более 15% от необходимого для строительства крупных заводов”, – рассказал Мантуров в интервью агентству ТАСС.
С целью локализации оборудования для средне- и крупнотоннажного СПГ министерство привлекло крупнейших заказчиков РФ – “Газпром”, НОВАТЭК и “Роснефть”, совместно была разработана дорожная карта по локализации оборудования.
“В первую очередь российская СПГ-индустрия нуждается в криогенной трубопроводной арматуре, СПГ-насосах, компрессорах смешанного хладагента и отпарного газа, жидкостных детандерах. Дорожная карта включает в себя детальную разбивку по каждому типу оборудования. Отбор и подготовка к промышленной реализации соответствующих приоритетных проектов запланирована на 2019-2022 годы”, – отметил министр.
В свою очередь замминистра промышленности и торговли РФ Василий Осьмако рассказал, что действующие меры поддержки локализации оборудования включают льготные займы, субсидирование НИОКР, пилотных партий продукции, а также процентной ставки по кредитам. Также Минпромторг разработал отдельный нормативно-правовой акт по субсидированию затрат на проведение опытно-конструкторских и технологических работ, связанных с созданием оборудования для производства СПГ. “В настоящее время документ находится на утверждении в правительстве”, – сказал он.
При этом на прошедшем 25 января совещании по локализации оборудования для СПГ-проектов глава НОВАТЭКа Леонид Михельсон отметил, что утвержденного объема господдержки недостаточно. Вице-премьер РФ Дмитрий Козак сообщил, что правительство может увеличить финансирование локализации производства СПГ-оборудования с утвержденных 3 млрд рублей. В частности, будет проанализирован пул возможных производителей и инструменты поддержки.
Дорожная карта также учитывает разработку национальных стандартов в области СПГ, которая охватывает все ключевые направления – от проектирования и эксплуатации объектов инфраструктуры до применяемых в производстве СПГ материалов и оборудования, сообщил Осьмаков. Для организации испытаний импортозамещающих технологий необходимо создать также сеть промышленных полигонов. Согласно дорожной карте, в текущем году будет разработана соответствующая концепция, после чего начнется работа по созданию стендовой базы.
Среди всех стендов наиболее необходимы стенды для испытаний криогенного оборудования и компрессорных агрегатов большой мощности, говорят в Минпромторге. Их общая стоимость составляет ориентировочно 8 млрд рублей. При этом к работе по их созданию уже привлечены не только ведущие нефтегазовые компании, но и госкорпорации “Росатом”, “Ростех” и “Роскосмос”. Росатом в сентябре 2018 года объявил о готовности принять участие в создании в Нижегородской области стендово-испытательной базы для импортозамещающего оборудования.
Сейчас дочерняя структура Росатома производит погружные электронасосы для СПГ, которые будут использоваться на четвертой линии завода “Ямал СПГ”, а создание стендового комплекса позволит заместить импорт технологий и производства установок сжиженного природного газа. В качестве одной из мер поддержки, по словам Козака, подразумеваются дополнительные средства на создание криогенного стенда.
“Одна из объективных проблем – отсутствие преференций у создаваемого оборудования. Для ее решения мы предусмотрели заключение соглашения с компаниями НОВАТЭК, “Газпром” и “Роснефть” об участии в испытаниях и разработке техзаданий, а также о гарантии с их стороны спроса на продукцию, разработанную в рамках дорожной карты”, – рассказал Осьмаков.
Конечным итогом полноценной реализации дорожной карты должно стать существенное снижение импортозависимости по ключевой номенклатуре оборудования с текущих 95-99% до 20%, заключает замглавы Минпромторга.
Поделиться новостью в социальных сетях
Еще похожие новости
| 
