Специалисты из Санкт-Петербурга почти закончили подготовку проекта технической документации судна по заказу «Газпрому», которое позволит производить работы по бурению на шельфе Арктики круглый год. Над проектом корабля трудились конструкторы из Крыловского научного центра. Со слов проектировщиков корабля, их детище сможет производить буровые работы в различных акваториях северных широт. Судно будет заниматься не только буровыми, но и разведывательными работами в Арктике.

3-4 марта в рамках московского всемирного форума «Шельф России», состоялась презентация нового проекта корабля, где были объявлены его возможности. О всех достоинствах и возможностях разработки поведал замглавы управления по коммерции центра исследований Сергей Алексеев. Инвестиции в проект составят свыше 400 млн. $. Бурение сможет производится даже в тех районах Арктического шельфа, где лед имеет толщину в 2,5 м. Также, слушатели узнали о наличии динамического позиционирования судна. Наиболее вероятно, что работы по строительству высокотехнологичного корабля доверят северодвинскому «Севмашу», либо «Звезде». Буровым аппаратом скорей всего будут заниматься на «Уралмаше». Однако, ранее на территории РФ подобное оборудование не производилось, но решение о создании подобной техники принималось в соответствии с планом по импортозамещению. Не исключено, что «Уралмаш» получит дополнительные инвестиции от государства. Главное заинтересованное лицо в приобретении подобной разработки – ОАО «Газпром», специалисты которого проявили огромный интерес к проекту судна. Центр разработок Крыловского не первый год разрабатывает судна для западных и российских заказчиков. Он один из крупнейших на территории страны подобных центр, занимающихся научно-исследовательской деятельностью в отрасли кораблестроения.