Для того чтобы не загрязнять Байкал, в Газпроме предложили инвестировать огромные деньги.
Как известно по Байкалу также как и везде передвигаются разнообразные суда, и основная их масса работает на продуктах нефтепереработки, будь то дизельное топливо или мазут. А это: мало того что загрязняет уникальный природный заповедник так и является прямой угрозой, ведь никакое судно не застраховано от пробоиныили неисправности когда всё топливо хлынет в Байкал. В Газпроме предложили использовать на всех судах плавающих в озерах, в качестве топлива СПГ. Ведь его преимущества более чем превосходные. Во-первых, конечно стоимость. Во-вторых полная безопасность, ведь в качестве выхлопов лишь углекислый газ, кроме того полностью исключены утечки и разливы.
Как сообщают источники: на нефтяных месторождениях только Иркутской области ежегодно превращается в ничто 3 миллиарда кубометров газа. Кроме того что он прогревает атмосферу холодного округа Сибири более никого эффекта от него нет. Сейчас же в корпорации предложили выделить деньги чтобы сжижать попутный неиспользуемый газ. Но основная проблема в дорогах. Для перевозки СПГ потребуется хорошее дорожное покрытие, которого нет. И дело теперь за региональными властями и другими заинтересованными лицами.
Также прозвучало заявление одного из экспертов в области газа. По его заявлениям не смотря на то что Америка грозится обеспечить СПГ всё Европу, это не более чем пустой треп. Они попросту не смогут предложить таких условий, и такой цены что она сможет конкурировать с нашим газом. Выстроив технологичную цепочку, они попросту прогорят, и будут интересны только как крайняя альтернатива. Также он подметил что объемы, в которых обещают возить газ в 2016 году, могут быть достигнуты лишь через 20 лет. Обещания не больше чем лесть самими себе.