Среда, 16.08.2017, 20:20
 
Главная Регистрация Вход
Приветствую Вас, Абитуриент · RSS
Меню сайта
Реклама сайта
 
Главная » 2017 » Март » 29 » Первый в мире СПГ-танкер-ледокол прибыл на место "службы"
Первый в мире СПГ-танкер-ледокол прибыл на место "службы"
09:54

Первый в мире СПГ-танкер ледового класса Christophe de Margerie прибыл в порт Сабетта, пройдя по Северному морскому пути с тестовым грузом сжиженного природного газа. Об этом заявили в пресс-службе администрации Ямало-Ненецкого автономного округа.

По прибытии судно подвели к технологическому причалу, который предназначен для совершения операций по загрузке сжиженным природным газом, полученным на заводе по его переработке. Таким образом, танкер завершил ходовые испытания и будет передан заказчику — компании «Совкомфлот».

Напомним, первый в мире СПГ-танкер-ледокол получил свое название в честь исполнительного директора Total Кристофа де Маржери, трагически погибшего в авиакатастрофе в Москве в 2014 году. Судно было недавно достроено на верфях Daewoo Shipbuilding Marine Engineering (DSME) в Южной Корее.

Танкер Christophe de Margerie имеет ледовый класс Arc7, судно способно проходить льды толщиной до 2,1 метра, а его противоледовый пояс состоит из 70-миллиметровых стальных листов. СПГ-перевозчик с емкостью баков 172 тыс кубометров предназначен для работы при температурах до минус 52 градусов Цельсия.

Танкер будет обслуживать проект «Ямал СПГ», который предполагает освоение Южно-Тамбейского газового месторождения и строительство завода мощностью 16,5 млн тонн сжиженного газа в год. Первая из трех производственных линий на 5,5 млн тонн СПГ в год будет запущена в этом году. Акционерами предприятия являются крупнейший в России независимый производитель газа НОВАТЭК (60%), французская Total и китайская госкомпания CNPC (по 20%).

Стоит отметить, что изначально «Совкомфлот» заказал пять таких судов. Однако в прошлом году компания вынуждена была отказаться от четырех из них, оставив себе только один танкер, так как инвесторы не захотели продолжить финансирование проекта из-за повышенных рисков.

Тем не менее, верфям Daewoo не придется сворачивать постройку танкеров, так как права на них приобрела афинская компания Dynagas, один из крупных СПГ-операторов. Компания заплатит в общей сложности 1,5 млрд долларов за четыре судна, которые будут спущены на воду в 2017 году.

В общей сложности DSME строит 14 танкеров этой серии. Помимо упомянутых пяти еще три строятся по заказу Mitsui O.S.K. Lines и шесть — для Teekay. Серия будет полностью спущена на воду за следующие четыре года.


Поделиться новостью в социальных сетях



Еще похожие новости
Просмотров: 304 | Добавил: Газовик | Рейтинг: 0.0/0 |
Всего комментариев: 0
avatar
Хостинг от uCoz
Календарь новостей
«  Март 2017  »
ПнВтСрЧтПтСбВс
  12345
6789101112
13141516171819
20212223242526
2728293031
Форма входа
Логин:
Пароль:
Поиск
Статистика сайта
Яндекс.Метрика