 ПАО «Газпром» и ОАО «РЖД» заключили Соглашение о совместной реализации проекта создания железнодорожного Северного широтного хода (СШХ).
Свои подписи в документе поставили председатель правления Газпрома Алексей Миллер и глава РЖД Олег Белозеров.
Проект предполагает организацию прямого сообщения между Северной и Свердловской железными дорогами по маршруту «Обская — Салехард — Надым — Пангоды — Новый Уренгой — Коротчаево» в Ямало-Ненецком автономном округе (ЯНАО). Протяженность СШХ составит 707 км, пропускная способность - около 24 млн т грузов в год.
Проект имеет государственное значение: его реализация будет способствовать ускорению экономического и социального развития российской Арктики. В ЯНАО расположены ключевые месторождения Газпрома, которые в долгосрочной перспективе будут обеспечивать основной объем российской добычи природного газа. Для их эффективной разработки необходимо соответствующее развитие транспортной инфраструктуры, сообщает пресс-служба Газпрома.
Северный широтный ход позволит связать единой транспортной артерией месторождения «Газпрома» на полуострове Ямал, в Надым-Пур-Тазовском регионе, крупнейшие города ЯНАО - Надым, Салехард, Новый Уренгой, а также строящийся Новоуренгойский газохимический комплекс. СШХ снимет инфраструктурные ограничения в транспортном сообщении ЯНАО с промышленными предприятиями и портами в европейской части России. Все это позволит существенно оптимизировать логистическое обеспечение объектов «Газпрома» и сократить расстояния доставки грузов.
В соответствии с подписанным документом, для реализации проекта Газпром планирует создать специальное дочернее общество, которое обеспечит реконструкцию и усиление до требуемых технических параметров железнодорожного участка «Надым — Пангоды» протяженностью 112 км.
В свою очередь, ОАО «РЖД» планирует создать специальную проектную компанию, которая в качестве концессионера обеспечит, в частности, сооружение участка «Обская — Салехард — Надым», реконструкцию участка «Пангоды — Новый Уренгой — Коротчаево» и строительство железнодорожных частей мостов через реки Обь и Надым.
Участок «Надым — Пангоды» впоследствии планируется передать в аренду специальной проектной компании ОАО «РЖД».
Поделиться новостью в социальных сетях
Еще похожие новости
| 
