|
Настройка регулятора давления
|
|
| walens | Дата: Понедельник, 31.08.2015, 17:35 | Сообщение # 1 |
Студент
Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Репутация: 0
Город: Бийск Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
| Добрый вечер!
У нас на заводе имеется ГРУ на базе регуляторов РДСК-50М2. В последнее время в работе появилась проблема - наличие вибрации на выходе газа после ГРУ. К сожалению в паспорте и на страницах нашего безмерного интернета решения данной проблемы не обнаружил. Прошу помощи у опытных газовиков и инженеров!
|
| |
|
|
| zorik2 | Дата: Понедельник, 31.08.2015, 18:59 | Сообщение # 2 |
супер ГИП
Группа: Советник
Сообщений: 4014
Репутация: 380
Город: Планета Земля Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
| Цитата walens (  ) В последнее время в работе появилась проблема - наличие вибрации |
| |
|
|
| luxemburg | Дата: Понедельник, 31.08.2015, 20:14 | Сообщение # 3 |
супер ГИП
Группа: Друзья
Сообщений: 1285
Репутация: 44
Город: luxemburg Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
| Что подразумевается под "вибрацией" - он что гудит или трясется?
Или это все же "качка" выходного давления?
|
| |
|
|
| walens | Дата: Вторник, 01.09.2015, 06:41 | Сообщение # 4 |
|
Студент
Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Репутация: 0
Город: Бийск Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
| Прошу прощения за недостаток данных.
Давление на входе 0,6 МПа.
Давление на выходе 0,025МПа
Диаметр на входе 40мм
Диаметр на выходе 50мм
В последнее время никаких настроек не менялось.
Расход газа при стандартных условиях: min 50 max 227 м3/ч
Регулятор давления не разбирался, не было необходимости.
Фильтр чистили.
Сборка ГРУ заводская - на раме, никаких изменений, кроме датчиков давления для диспетчеризации не вносилось. Схема прилагается.
Под "вибрацией" подразумевается тряска газопровода низкого давления по всей котельной. Регулировки плавности хода, как например на регуляторе РДГ-50Н я не нашел..
Срок работы по паспорту -15 лет, по факту ГРУ проработала половину срока.
Кстати говоря, через неделю после выхода из строя 1 регулятора, у второго начались такие же проблемы...
|
| |
|
|
| Dima75 | Дата: Вторник, 01.09.2015, 07:08 | Сообщение # 5 |
ГИП
Группа: Друзья
Сообщений: 1104
Репутация: 49
Город: Свердловская обл Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
| Цитата walens ( ) Расход газа при стандартных условиях: min 50 max 227 м3/ч |
| |
|
|
| walens | Дата: Вторник, 01.09.2015, 07:21 | Сообщение # 6 |
|
Студент
Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Репутация: 0
Город: Бийск Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
| Выход из ГРУ осуществлен Ду 50мм. далее переход на трубу Ду150мм. Думаю что данный переход выполнен по гидравлическим аспектам.
|
| |
|
|
| zorik2 | Дата: Вторник, 01.09.2015, 09:17 | Сообщение # 7 |
|
супер ГИП
Группа: Советник
Сообщений: 4014
Репутация: 380
Город: Планета Земля Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
| Импульс сделан в трубу 150 мм? Есть подозрение на "заедание" штока во втулке разгрузочного узла, появление влаги в импульсной трубки или газопроводе, абразивном износе седла. Надеюсь крепление трубы 150 мм не изменилось и она по прежнему лежит как "влитая". Я думаю, как говорят, патологоанатомы "вскрытие покажет".
|
| |
|
|
| walens | Дата: Вторник, 01.09.2015, 10:25 | Сообщение # 8 |
|
Студент
Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Репутация: 0
Город: Бийск Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
| Нет, импульс обратной связи врезан в трубу диаметром 15мм, которая в свою очередь врезана в трубу 150мм. Хотелось бы уточнить по поводу "вскрытия". Если я правильно разобрался в работе регулятора, то есть предположение, что при сборке нужно оставлять между клапаном и седлом зазор, через которую должна проходить "первая" порция газа. Хотелось бы уточнить этот момент, может кто то сталкивался.В паспорте и на широких просторах интернета информацию по этому поводу не нашел.
|
| |
|
|
| zorik2 | Дата: Вторник, 01.09.2015, 11:38 | Сообщение # 9 |
|
супер ГИП
Группа: Советник
Сообщений: 4014
Репутация: 380
Город: Планета Земля Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
| Цитата walens ( ) что при сборке нужно оставлять между клапаном и седлом зазор, |
| |
|
|
| d22061977 | Дата: Вторник, 01.09.2015, 11:42 | Сообщение # 10 |
Студент
Группа: Чертежник
Сообщений: 16
Репутация: 0
Город: Kovrov Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
| Добрый день. Столкнулся с такой-же проблемой только на регуляторе РДНК-400м. Проблема решилась, когда на штуцер 13 (на схеме РДСК50) поставили заглушку с отверстием 1-2мм.
Из практики могу еще посоветовать:
1. Проверить на целостность мембрану 10 регулятора давления, очистить от грязи и пыли седло рабочего клапана 18 и рабочий клапан 19.
2. Если имеется "качка" на выходе, можно прикрыть кран на импульсной линии к регулятору давления на 50-75 %
Сообщение отредактировал d22061977 - Вторник, 01.09.2015, 11:49 |
| |
|
|
| walens | Дата: Вторник, 01.09.2015, 12:05 | Сообщение # 11 |
|
Студент
Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Репутация: 0
Город: Бийск Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
| Цитата из паспорта "Подаваемый к регулятору газ среднего или высокого давления проходит через входной патрубок корпуса 7, седло отсечного
клапана 17 и проходя через щель между рабочим клапаном 19 и его седлом 18 редуцируется до среднего давления и по выходному патрубку корпуса
поступает к потребителю" Да и судя по рисунку в паспорте по другому газ просто не пойдет. Хотя есть шанс, что я неправ...
Вопрос к d22061977. Я понимаю, что вы разобрались с работой регулятора, и сейчас с ним на "ты", просто не совсем понятно, что привело к подобной работе регулятора. Также хотелось бы услышать ваше мнение относительно моей теории о зазоре между рабочим клапаном и седлом во время сборки регулятора после полного осмотра внутреннего состояния.
|
| |
|
|
| d22061977 | Дата: Вторник, 01.09.2015, 12:17 | Сообщение # 12 |
|
Студент
Группа: Чертежник
Сообщений: 16
Репутация: 0
Город: Kovrov Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
| 1. У нас проблема с вибрацией пошла сразу же после запуска регулятора в работу. Как выяснилось это произошло из-за того, что был маленький разбор газа и регулятор при отработке постоянно прикрывал и открывал клапан. В результате, клапан входил в резонанс и появлялась вибрация.
2. Зазор между рабочим клапаном и седлом клапаном выставляется на заводе - изготовителе и этот зазор лучше не менять, тем более что до определенного момента регулятор работал без проблем. Поэтому неправильный зазор не может быть заводским браком и его не следует менять.
Сообщение отредактировал d22061977 - Вторник, 01.09.2015, 12:20 |
| |
|
|
| walens | Дата: Вторник, 01.09.2015, 12:36 | Сообщение # 13 |
|
Студент
Группа: Пользователи
Сообщений: 11
Репутация: 0
Город: Бийск Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
| Чтож буду пробовать возможные варианты из предложенных. Может кто еще напишет что дельное. Позже отпишусь о результате. Всем спасибо за помощь!
|
| |
|
|
| luxemburg | Дата: Среда, 02.09.2015, 06:38 | Сообщение # 14 |
|
супер ГИП
Группа: Друзья
Сообщений: 1285
Репутация: 44
Город: luxemburg Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
| d22061977, Хм, по рисунку - штуцер 13 - это сбросная свеча от ПСК, а вы на нее советуете поставить заглушку с отверстием 1-2 мм.....
Пропускная способность при максимальном входном давлении, м³/ч1000
у вас же - по максимуму всего 258 м3 в час. Так может выбрать менее производительный РД и тогда все ваши проблемы решатся сами собой?
Сообщение отредактировал luxemburg - Среда, 02.09.2015, 06:44 |
| |
|
|
| d22061977 | Дата: Среда, 02.09.2015, 08:24 | Сообщение # 15 |
|
Студент
Группа: Чертежник
Сообщений: 16
Репутация: 0
Город: Kovrov Замечания: 0%
Статус: Оффлайн
| Уважаемый luxemburg, в РДСК-50 нет встроенного ПСК, это штуцер предназначен для того, чтобы не создавалось избыточное давление над мембраной при ее перемещении. Данный штуцер служит для сбросной свечи только в регуляторах давления РДНК-400 (в котором имеется встроенный сбросной клапан). а в регуляторах РДСК, РДНК-400м, РДНК-1000 (в которых нет встроенного ПСК) данный штуцер необходим для того, чтобы над мембраной не было избыточного давления.
Сообщение отредактировал d22061977 - Среда, 02.09.2015, 08:30 |
| |
|
|
