
Россия на выход. Европа закрывает дверь, но газ уже ушел в Индию
Евросоюз все еще спорит, в каком именно году он окончательно «очистится» от российского СПГ, и штампует двадцатые пакеты санкций. На практике это выглядит примерно так.
Россия в 2025 году произвела почти 33 млн тонн сжиженного газа, из которых свыше 31 млн отправила на экспорт. Почти 14 млн тонн досталось Евросоюзу, почти десять миллионов Китаю, около шести Японии.
В октябре 2025 года Брюссель утверждает девятнадцатый пакет санкций и торжественно объявляет. Импорта российского СПГ в ЕС с 2027 года не будет. Краткосрочные контракты, подписанные до середины 2025 года, умерли весной 2026‑го. Долгосрочные продержатся до января 2027‑го.
Москва делает логичный вывод. Если старый клиент сам отказывается от товара, не грех найти нового.
Поэтому на этой неделе с завода «Газпром СПГ Портовая» в Балтийском море ушел первый танкер в Индию. Газовоз Kunpeng, способный взять около 138 тысяч кубометров, идет в порт Дахедж. Терминал там наполовину принадлежит индийскому государству.
Эта отгрузка не просто экзотика для любителей судовых трекеров. Это пробный камень новой конфигурации мирового рынка.
Балтийский СПГ под санкциями, но жив. Куда и как он идет
Сам завод «Портовая» как раз из тех, кого США в 2025 году пытались «отменить». Американские санкции ударили по среднетоннажным производителям «Газпрома» и совместным проектам «Новатэка» с Газпромбанком. «Криогаз‑Высоцк» остановился совсем, «Портовая» временно переключилась на поставки в Калининград, тестируя сценарий «анклав без литовского транзита».
Когда в конце 2025 года «Газпром» и Amber Grid все‑таки договорились о продлении транзитного контракта до 2030 года, необходимость снабжать Калининград сжиженным газом с Балтики отпала. Освободившиеся объемы пошли искать новое применение.
В декабре того же года «Портовая» отправила первый танкер в Китай. Теперь пришла очередь Индии.
Генеральный директор «ДА‑Консалтинг» Даниил Тюнь честно называет рейс в Дахедж тестом. С его слов, в Москве сейчас внимательно наблюдают за тремя вещами. Как пройдет платеж. Как отработает разгрузка. И последуют ли после этого вторичные санкции.
По оценке Тюня, индийские импортеры будут брать грузы из «Портовой» только если предлагаемая скидка компенсирует риск оказаться в черном списке американских регуляторов. То есть даже пробный танкер заведомо идет под знаком дисконта.
Карта российского СПГ под санкционным увеличительным стеклом
На общем фоне у России формально всего пять основных СПГ‑игроков. При этом судьба у них разная.
«Ямал СПГ» мощностью почти 17,4 млн тонн обеспечивает европейских клиентов и держится вне прямых санкций. Контрольный пакет у «Новатэка», серьезная доля у французской Total Energies, остальное у китайских структур.
«Сахалин‑2» с мощностью 9,6 млн тонн в год по‑прежнему кормит японский рынок. Там в капитале «Газпром» и традиционные японские Mitsui и Mitsubishi. Эти два проекта не под ударом, что позволяет «Ямалу» продолжать работать с Европой до формального эмбарго, а «Сахалину» уверенно чувствовать себя в Азии.
Флагман будущего «Арктик СПГ 2» оказался главным объектом санкций США. Из заявленных почти 20 млн тонн пока запущены две линии по 6,6 млн. Третью отодвинули далеко за горизонт, до 2028 года.
Средний класс вроде «Портовой» и «Криогаз‑Высоцка» официально под санкциями. Один завод встал, другой ищет обходные маршруты, в том числе через Индию.
Вице‑премьер Александр Новак еще в марте говорил журналистам, что российские компании не собираются ждать, пока Европа сама закроет двери. Часть потоков СПГ уже перенаправляется в дружественные страны. В списке помимо Китая прямо названы Индия, Таиланд, Филиппины.
Юлия Хандошко из Mind Money трезво замечает. Перенос экспорта с Европы в Азию упирается сразу в три стены. Санкции, логистику, цену. Инфраструктуру, флот, терминалы придется строить годами и за десятки миллиардов. Новые маршруты сложнее и дороже привычных, маржа неминуемо проседает. Но оставаться зависимым от капризов Брюсселя и Вашингтона тоже не вариант.
Индия. Перспективный, но торгующийся до последнего доллар покупатель
На бумаге Индия выглядит мечтой любого продавца газа. Растущая экономика, население больше китайского, потребность в топливе огромная.
Алексей Белогорьев из Института энергетики и финансов называет Индию одним из наиболее перспективных рынков для СПГ. Основные поставщики там давно известны. Катар, ОАЭ, Оман. На них приходилось две трети индийского потребления.
Война в Персидском заливе заставила Нью‑Дели, как и другие азиатские столицы, задуматься о надежности поставок с Ближнего Востока. В этом смысле российский СПГ получает шанс. Но ждать, что Индия превратится во «второй Китай» для Москвы, Белогорьев считает слишком оптимистичным сценарием.
Главный тормоз риск вторичных санкций. В отличие от Пекина, который сознательно выделил для российского СПГ отдельный порт Бэйхай и политически принял решение держать этот канал, индийские импортеры не горят желанием светиться в отчетах американских казначейских служб.
Поэтому, считает эксперт, реальным источником поставок на индийский рынок остается «Ямал СПГ». Его мощностей более чем достаточно, чтобы покрыть потенциальный спрос Индии на российский газ, при условии что этот актив останется вне санкций.
Ценовая планка тоже показательна.
Индийским компаниям комфортно видеть цену в районе пяти–шести долларов за миллион британских тепловых единиц, примерно 180–215 долларов за тысячу кубометров. Российские производители хотели бы не меньше восьми–десяти долларов, то есть 286–358 долларов.
При этом средняя спотовая цена в Азии в 2025 году превышала двенадцать долларов, около 430 долларов за тысячу кубов. Белогорьев делает простой вывод. Цена пока не главный ограничитель. Страх санкций и давление на импортёров со стороны Запада куда сильнее.
Даниил Тюнь подводит черту. Индия может стать альтернативным окном для российского СПГ в эпоху санкций, но вряд ли повторит китайский масштаб. Для России это дополнительный канал, однако реальный поворот на Восток решит не «Портовая», а большие проекты, прежде всего «Ямал СПГ».
Большая Азия. Много флагов, мало гарантий
Южная и Юго‑Восточная Азия это еще один фронт, где России придется работать, если Европа действительно уйдет с карты клиентов.
Белогорьев напоминает. Таиланд крупнейший импортер СПГ в регионе. Помимо него перспективны Малайзия, Индонезия, Сингапур и молодые рынки Вьетнама, Филиппин, Мьянмы. Эти страны уже принимают поставки от Тринидада и Тобаго, США, Канады, хотя география для них тоже неблизкая. Логистику там научились считать, и конкуренция жесткая.
Хандошко подчеркивает. Таиланд и Филиппины интересуются российским газом, особенно когда цены проседают. Но пока санкционный ландшафт не станет понятнее, говорить о крупных твердых объемах рано. Она образно говорит, что доверие в азиатских сделках пока очень хрупкое. Партнеры вне Китая, Индии и частично Вьетнама стараются не связываться ни с какими рисковыми схемами, даже если это бьет по их же экономике.
Алексей Пономарев добавляет политическую геометрию. Таиланд и Филиппины находятся в орбите влияния США. Для любых серьезных контрактов с Россией Маниле придется либо просить у Вашингтона индульгенцию, либо идти на конфронтацию. В нынешних условиях обе опции выглядят слабо.
И все‑таки такие рынки не останутся пустыми. Кто‑то в них придет. Вопрос, успеет ли российский СПГ занять хоть сколько‑нибудь заметную нишу до того, как азиатские потребители окончательно привычно обживутся с другими поставщиками.
Европа живет в своем квесте. ПХГ пустеют, лето дороже зимы
На фоне всех этих азиатских маневров Европа выглядит как человек, который продолжает спорить с зеркалом, пока дом уже меняет хозяина.
Формально Еврокомиссия требует от стран‑членов начинать закачку газа в ПХГ как можно раньше. Еврокомиссар по энергетике Дэн Йоргенсен еще в марте публично убеждал, что тянуть нельзя.
Реальность в середине апреля другая. Германия, Австрия, Чехия, Польша продолжают нетто‑отбор газа из хранилищ. В странах Балтии единственное хранилище Инчукалнс тоже работает на выдачу. Немцы держат эту практику несколько дней подряд.
Заполнить ПХГ мешает не только воля, но и кошелек. На хабе TTF сейчас наблюдается прекрасная для учебника, но кошмарная для трейдера картина. Цены на газ с поставкой в теплый период май–сентябрь выше, чем на следующий зимний сезон.
Классическая логика сезонного арбитража, когда летом газ относительно дешевый, его покупают и закачивают, чтобы продать зимой дороже, здесь не работает. Частные игроки не видят смысла заливать в хранилище то, что по форвардной кривой сегодня стоит больше, чем потом.
В результате Евросоюз одновременно рассказывает о победе над «российской энергетической зависимостью», готовится к эмбарго на СПГ из РФ, продолжает есть свои запасы и создает ценовой профиль, при котором скупающий газ наперед трейдер добровольно идет в минус.
Итог. Азиатский поворот против европейской упертости
Если наложить два этих сюжета друг на друга, картина выходит весьма показательна.
Россия, под плотным санкционным огнем по «Арктик СПГ 2» и среднетоннажным заводам, перекидывает отдельные партии с Балтики в Китай и Индию, готовится масштабировать поставки с «Ямала СПГ» и «Сахалина», ищет окна в Таиланд и другие азиатские экономики. Да, логистика дороже, да, без скидки не обойтись, но рынок растет, а политика там куда менее идеологизирована, чем в Брюсселе.
Евросоюз, напротив, торжественно отказывается от российских молекул, запрещает себе СПГ с 2027 года, при этом уже сейчас не может организовать нормальный цикл закачки, живет с аномальной кривой цен и продолжает вынимать газ из ПХГ в тот момент, когда надо бы его туда закачивать.
Таким образом попытка Европы наказать Россию через санкции против трубопроводного и сжиженного газа привела к ожидаемой ироничной развилке. Москва, пусть и с потерями по марже и срокам, постепенно встраивается в азиатский энергетический пазл, предлагая Индии, Китаю и другим странам дешевый, но качественный ресурс с понятной политической ценой. Брюссель же, отрезая себя от российских поставок, одновременно делает свой рынок еще более зависимым от дорогого СПГ и капризов хаба TTF, вступает в очередной отопительный сезон с нервной ценовой кривой и пустеющими хранилищами и при этом продолжает уверять граждан, что это и есть та самая «энергетическая независимость», к которой они якобы стремились.
Поделиться новостью в социальных сетях
Еще похожие новости
|