 Проход нового российского СПГ-танкера «Кристоф де Маржери» через тающую Арктику без ледокольного сопровождения означает критическую веху в многовековой истории человечества, которое стремится открыть более короткий и быстрый проход между Атлантическим и Тихим океанами, говорится в редакционной статье The New York Times.
Но ирония состоит в том, пишет издание, что именно нефтегазовый сектор выигрывает больше всего от изменения климата.
«И это-то и определяет основную трудность, которая вызвана быстрым таянием полярных льдов: как добиться того, чтобы арктический потенциал использовался в мирных целях и не привел к дальнейшему урону окружающей среде», – говорится в статье.
“Плавание “Кристофа де Маржери” стало крупным триумфом российского президента Владимира Путина, сделавшего приоритетом открытие Арктики и экспорт сжиженного природного газа (СПГ) в Азию”, – отмечается в публикации.
В ней также указывается на то, что российский газовоз “Кристоф де Маржери” прошел путь от Норвегии до Северной Кореи на 30% быстрее, чем если бы направился по другому пути – через Суэцкий канал.
Ранее американский президент Дональд Трамп, когда мотивировал отказ США от Парижского соглашения по климату, счел глобальное потепление “фальшивкой” — поэтому и предложил снова начать бурение в американской Арктике.
“Возможно, было бы слишком большим ожиданием надеяться на то, что успех российского танкера изменит отношение Трампа к климату. Но он должен ему открыть глаза на необходимость добиться того, чтобы борьба за территориальные и коммерческие преимущества не выходила из-под контроля”, – отмечают авторы статьи в The New York Times.
Поделиться новостью в социальных сетях
Еще похожие новости
| 
